Restylée au printemps dernier, l’Opel Corsa revient sur le devant de la scène avec une motorisation inédite. Ayant renoncé au diesel, la citadine allemande accueille aujourd’hui une version hybride légère lui permettant de contenir sa consommation, et donc ses rejets de CO2. Explications.
L’Opel Corsa reçoit, pour la première fois, une motorisation hybride avec un système 48V.
Un gain de 15% sur la consommation et sur les rejets de CO2. C’est ce qu’Opel annonce sur sa Corsa restylée (par rapport à l’ancienne version thermique*) avec sa nouvelle technologie micro-hybride. Pour y parvenir, les ingénieurs ont associé le moteur essence à une machine électrique de 21 kW (soit 28 ch) pour un couple de 55 Nm, alimentée par une batterie 48V placée sous le siège du conducteur. Ce système fait ainsi office d’alterno-démarreur. Le moteur essence conserve son architecture 3-cylindres de l’ancienne Corsa, mais il fonctionne désormais selon le cycle Miller afin d’optimiser la combustion, et surtout, il est couplé à un turbo à géométrie variable pour de meilleures performances quel que soit le régime moteur.
L’Opel Corsa hybride 48V peut rouler en tout électrique
Cette technologie 48V, proposée en deux versions (100 et 130 ch), est également associée à une nouvelle transmission robotisée à double embrayage à 6 rapports. Plus compacte que la classique boîte automatique à 8 rapports, elle intègre, en plus du moteur électrique, l’unité de puissance et l’onduleur. Ainsi, les deux moteurs peuvent fonctionner de concert (lors des phases d’accélération) ou séparément (l’électrique peut gérer seul l’allure à moins de 30 km/h ou lors des manœuvres). En phase de décélération, le 3-cylindres 1.2 essence se coupe et le moteur électrique fait office de générateur pour recharger la batterie 48V. Un léger freinage régénératif est également proposé.
L’avantage de la technologie micro-hybride est d’être très compacte : la batterie 48V est placée sous le siège du conducteur, et le moteur électrique est dans la boîte de vitesse.
*À puissance équivalente.
