La Peugeot 205 GTI est l’une des voitures sportives préférées des Français. Et cela dure depuis 40 ans ! Si certaines versions s’affichent à des prix astronomiques dans les ventes aux enchères, d’autres se montrent bien plus abordables et pourraient vous inciter à casser la tirelire.

En 1987, la Peugeot 205 GTI n’a pas peur de se mesurer à un bombardier C-130…

La Peugeot 205 est LA voiture de plus de trente ans la plus vendue en 2022, selon une enquête menée par L’argus. Plus de 8 000 transactions ont ainsi concerné la citadine, soit plus de 15% de mieux que l’année précédente. Le modèle, qui a fêté ses 40 ans en 2023, arrive en tête des ventes dans 13 des 18 régions analysées. Son secret : une bouille indémodable et des prix attractifs. Toutefois, en se tournant vers les versions sportives, GTI notamment, si la bouille est toujours aussi séduisante, les prix atteignent des sommets, notamment dans les ventes aux enchères.

La cote de la Peugeot 205 GTI a progressé de près de 80% en 5 ans

Fabriquée à 332 942 exemplaires, la 205 GTI fait figure de rareté au milieu des quelque 5,3 millions de citadines produites au global par Peugeot entre 1983 et 1998. Ceci explique le niveau largement plus important de sa « cote » moyenne, aux environs de 18 000 €*, par rapport à celle d’une version standard, environ 3 000 €*. Une cote qui ne cesse de grimper : ainsi, sur les cinq dernières années, une 205 GTI a pris, en moyenne, 76,6%*. Peu après son 30ᵉ anniversaire (2014), le prix moyen avoisinait encore les 5 000 €*. Ces montants sont des moyennes : il est possible de trouver des annonces pour des modèles dépassant les 25 000, voire les 30 000 €.

La version 1.9l de la Peugeot 205 GTI affiche, à ses débuts, une puissance de 130 ch.

À chaque Peugeot 205 sportive sa cote

Des sportives, la Peugeot 205 en a eu quelques-unes dans sa gamme (GTI, Rallye, Griffe, T16…). Voici l’évolution des cotes moyennes pour les différentes propositions :

Peugeot 205 GTI6 : lancée en mars 1984, la toute première version affichait une puissance de 105 ch et sa valeur moyenne est, en 2024, comprise entre 17 000 et 18 000 €*. Compter environ 1 000 €* de plus pour la version 115 ch apparue en mars 1986. Dans les deux cas, un Kit Peugeot-Sport (KPS), proposé à partir de la fin 1984, permettait de porter la puissance à 125 ch. Une rareté qui se négociera forcément plus cher.
Peugeot 205 GTI 1.9: en décembre 1986, la 205 GTI passe un cap et affiche, avec ce nouveau moteur, 130 ch. Sa cote moyenne se situe aujourd’hui entre 20 000 et 22 000 €*. Attention, les derniers modèles produits à partir de juillet 1992 affichent une puissance de 122 ch, ce qui peut faire baisser légèrement la cote.
Peugeot 205 CTI: le cabriolet a droit à une touche de sportivité dès 1986 avec le moteur de la GTI 1.6l puis de la 1.9l qui sera dégonflé à 105 ch. Certes moins dynamique que la 3 portes, elle affiche, aujourd’hui, une valeur confortable d’environ 14 000 €*.
Peugeot 205 Gentry: Peugeot propose, en 1991, une ambiance plus élégante avec un intérieur cuir, une teinte Vert Sorento ou Beige Mayfair et même une option boîte automatique. Son moteur 1.9l ne développe « que » 105 ch. Ce manque de sportivité en fait la « GTI » la plus accessible avec une cote moyenne de 12 000 €*.
Peugeot 205 Griffe: limitée à 3 000 unités, c’est la plus chère des « GTI ». Avec sa couleur Vert Fluorite et ses jantes anthracite, elle reprend, en 1991, les éléments de la voiture de Jean Todt, alors patron de Peugeot Talbot Sport. Aujourd’hui, elle se négocie, en moyenne, autour de 24 000 €*.
Peugeot 205 Rallye: ce n’est pas une « GTI », mais c’est sans doute la plus radicale des sportives accessibles au grand public. En 1988, son 4-cylindres 1.3l développe 103 ch. Fabriquée à 30 000 unités, elle vaut, aujourd’hui, environ 14 000 €*, en moyenne.
Peugeot 205 T16 Série 200: ce modèle destiné à homologuer la 205 T16 pour le Championnat du monde des rallyes en 1984 sera produit à 219 unités. Son moteur 4-cylindres 2.0 turbo est monté en position centrale arrière et délivre ses 200 ch aux quatre roues via une boîte manuelle à 5 rapports. Sa cote moyenne est annoncée aux environs de 140 000 €*, mais les prix peuvent s’affoler en fonction du propriétaire du modèle. Ainsi, l’exemplaire de Jean Todt s’est envolé à près de 420 000 €, lors d’une vente aux enchères en 2021. Elle n’avait alors que 10 000 km au compteur.

Et si vous souhaitez acquérir une véritable version de course, il faudra aligner près de 6 zéros sur le chèque. Une Peugeot 205 Turbo 16 Evolution 2 de 1985 ayant appartenue à Bruno Saby a été adjugée 977 440 € en 2021.

Ultime version sportive de série, la Peugeot 205 T16 Série 200 a été produite à 219 exemplaires, dont celui-ci, exposé chez Clara Automobiles Périgueux, en février 2023.

Plus de 80 000 € pour une Peugeot 205 GTI

En parlant de records, certaines Peugeot 205 GTI ont affolé les compteurs ces dernières années à l’occasion de ventes aux enchère. Lors de la récente édition de Rétromobile, en février 2024, une Peugeot 205 GTI 1.6l de 1984 (105 ch donc) affichant 33 400 km, dans un état désigné comme « Superbe » par les experts de la maison Artcurial, a été adjugée à 30 992 €… sans contrôle technique. Pas assez ? En 2023, à l’occasion du Salon Epoq’Auto de Lyon, la maison Orsenat a organisé une vente durant laquelle une rutilante Peugeot 205 GTI 1.9l de 1989 a trouvé un acquéreur pour 38 400 €, soit plus de 13 000 € de plus que l’estimation. Joli, mais il y a mieux. En marge du Tour Auto 2022, une toute première version de la 1.9l 130 ch était présentée par la maison Aguttes. Son état de conservation jugé « exceptionnel » (l’auto disposait d’un carnet d’entretien complet, des deux jeux de clés), ainsi que son (très) faible kilométrage (moins de 7 000 km) lui ont permis de crever les plafonds. Alors que les estimations la plaçaient dans une fourchette déjà très haute (entre 40 000 et 65 000 €), le modèle est parti à 82 960 € (sans les frais). Pour information, le prix de vente neuf de ce modèle de 1987 était de 93 650… francs.

Cette Peugeot 205 GTI 1.9 affiche moins de 7 000 km à son compteur. Son prix : plus de 80 000 €.